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專用鐵路是貴州黔北現(xiàn)代物流新城2024年重點建設(shè)的項目之一，于2023年11月正式開工建設(shè)。它從閣老壩站既有的南北貨場聯(lián)絡(luò)線上接軌引出，連接川黔鐵路。項目占地面積509畝，正線長2.8公里，設(shè)計年貨運量為近期290萬噸、遠期390萬噸，建成后分為“長大笨”“糧油裝卸”兩個作業(yè)區(qū)，可以實現(xiàn)“鐵路就在倉庫邊”的美好圖景。

該鐵路作為貴州黔北現(xiàn)代物流新城的生命線，主要承擔(dān)物流園區(qū)糧食、鋼材、建材、礦石等貨物運輸任務(wù)，正式運營后將提升物流新城綜合競爭力，有效補充遵義市公鐵多式聯(lián)運的短板，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，進一步降低遵義市的綜合物流成本，積極助推黔貨出山，拉動屬地經(jīng)濟和勞動就業(yè)。為遵義加快建設(shè)省域副中心城市、融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、推進西部陸海新通道戰(zhàn)略支點建設(shè)提供有力支撐。

來源：遵義發(fā)布

編輯：梅    烜

一審：梅    烜

二核：李穎穎  田    毛

三審：謝國雯  史慶華